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鋁材表面接觸到油脂或污染物后，會阻礙其表面與處理溶液的充分接觸，不能得到潤濕均勻的表面；若油脂或污染物帶入隨后的處理槽液中，將會破壞槽液的組成。因此，鋁材表面處理過程中首先要進行化學清洗，清除表面的油脂、污染物、污垢、鋁的表面氧化膜等。其目的使模具的表面在熱處理后碳濃度提高，從而使表層的硬度、耐磨性、接觸疲勞強度較心部有較大的提高，而心部保持一定強度和較高的韌性。使鋁材獲得潤濕均勻的清潔表面。

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在汽車輕量化的推行下，鋁合金成了汽車配件首要選擇的材質之一，那么為什么鋁合金壓鑄件被廣泛應用于汽車配件的制作呢？

1.由于汽車自身質量比較重，所以也相對比較耗油，而鋁合金材質比較輕，采用鋁合金做汽車配件也能減輕汽車的質量，從而減少汽車的耗油量。

2.鋁合金有良好的耐磨性和腐蝕性，能減輕各種有害物質的排放。

3.鋁合金是再生能源，所以鋁合金材質用于汽車配件鑄造也能降低生產成本，提高產品的利用率。

鋁合金材質的優勢，讓鋁合金壓鑄件廣泛應用于汽車配件，永康市喬一機械有限公司專注壓鑄行業多年，在鋁合金壓鑄技術上也有充分的經驗，所以歡迎有需要的你前來洽談合作！

影響熱疲勞的因素

1模具溫度影響

壓鑄時速度很高，壓力很大，模具表面受到很強的沖擊負載，模具表面接觸高溫熔體，其溫度蕞高8700C，在這樣高溫急熱下，模具表面產生壓縮熱應力。每次壓鑄前在模具內噴潤滑劑進行急冷，模具表面產生拉應力，這種交變熱應力在超過模面的屈服強度時在表面產生熱疲勞微裂紋，急劇擴散，向心部擴散形成龜裂。將引起鑄件拉傷及粘模，嚴重的造成模具早期開裂。在改善液體金屬粘模和熱龜裂方面取得蕞佳效果，有效解決壓鑄模具碰到的問題，以獲得蕞優的綜合使用性能，解決了傳統工藝所無法解決的問題。

2材料基本特性

壓鑄在急熱急冷的壓鑄環境下工作，對壓鑄模材料有以下要求：

(1)抗熱疲勞和抗熱沖擊性能好，不易產生裂紋。

(2)韌性和延展性好，改善模具尖角和凸出部分的抗沖撞擊能力。

(3)良好的熱硬性、熱強性，淬透性，耐磨性和高溫抗樣性。

(4)熱處理變形小，熱膨脹系數小等等。常用于壓鑄模的以鉻、鎢和鉬為主的熱作模具鋼3Cr2W8V和H13鋼(4Cr5MoSiVl)。目前，使用壓鑄模多用H13鋼，是以合金元素鉻為主的熱作模具鋼，具有良好的韌性、熱疲勞抗力和抗癢化性，經過適當的表面處理，其使用壽命可達到相當高的水平，現已成為成熟的壓鑄模具鋼獲得廣泛應用，國外90％以上的壓鑄型腔模都是由H13鋼制造。模具材質控制很重要。壓鑄模用的H13鋼必需是鋼質潔凈，組織均勻，偏析輕微，等向性好的優質鋼。國外優質H13鋼的生產過程中采用了一系列先進工藝技術，如通過真空除氣、電渣重熔等精煉技術提高潔凈度，再通過多向扎制或反復墩鍛及采用超細化處理技術，使H13鋼具有優良的內在質量。運用先進冶煉工藝提供更多的高純度壓鑄模具鋼，是今后的方向。每次壓鑄前在模具內噴潤滑劑進行急冷，模具表面產生拉應力，這種交變熱應力在超過模面的屈服強度時在表面產生熱疲勞微裂紋，急劇擴散，向心部擴散形成龜裂。